Renault 5
Forum Renault R5 Romania - Forum dedicat posesorilor si pasionatilor de automobile Renault 5, Renault Super 5 si alte modele ale marcii Renault cu vechime mai mare de 20 de ani
Masina a fost cumparata din Ungaria. Este editie limitata pentru Elvetia, are elementele specifice acestei editii: jante aliaj BBS, suport pentru numar patrat.
Masina mea Renault 5 GTL 1100 cmc 1984 – poza de mirel vicaru, in Prezentarea masini · 52.5KB
mie imi plac foarte mult sa fie culoarea masinii. Dar am inca un rand de bare pe care le fac negre, daca vreodata se va pune problema ca nu este originala, asa ca o sa le pot schimba rapid. Am cerut omului care mi-o face sa nu fie vopsea neagra la praguri, ci culoarea masinii.
O sa pun oglinzile originale, negre de plastic, dar am pregatite o pereche (de fapt am 2 perechi) de oglinzi cromota cum au avut primele modele de R5, imi plac mult. La fel cand trebuie sa merg la ceva eveniment, o sa pun oglinzile originale, altfel o sa le port pe cele cromate.
misu de cluj a scris:
mirel vicaru a scris:
inca niste poze
Spoilerele de ce ai vospit in rosu? Alea trebuie sa fie ori gri, ori negre. Doar in 1985, la R5 Laureate, erau vopsite in cularea masinii.
Si eu ma gandesc ca la TS-ul s-o fac putin mai retro, cu oglinzi cromate, stergatoare cromate, oenament cromat la praguri, ornamente cromate la chedere si cu capace cromate la roti, ca da bine. Asa in stilul asta:
Masina mea Renault 5 GTL 1100 cmc 1984 – poza de misu de cluj, in Prezentarea masini · 40.8KB
Arata grozav masina din imagine, si eu m-am gandit la asta si am cumparat oglinzi din astea, vreau sa cromez stergatoarele. Dar o sa am si un rand de oglinzi si stergatoare originale de la modelul 84.
Am vizitat atelierul unde se restaurea masina mea si am abandonat ideea cu elemente cromate, white walls, o sa fie asa cum a iesit de pe poarta fabricii
misu de cluj a scris:
Si eu ma gandesc ca la TS-ul s-o fac putin mai retro, cu oglinzi cromate, stergatoare cromate, oenament cromat la praguri, ornamente cromate la chedere si cu capace cromate la roti, ca da bine. Asa in stilul asta:
Interesant, ca la a ta ceasul este Jaeger, la a mea este la fel dar este Veglia. Si nici inscrisul cu Renault de la aerator nu-l am. Si pe mijloc ai ceas digital si cu intreupatorul la mijloc. La a mea este intrerupatorul la margine si fara ceas.
Sa stii ca la directie bucsile de la cuplajul de directie is duse. Ala se potriveste de la Dacia si dupa ce o schimbi nu vei mai avea joc.
Puntea fata e cam prea lasata, barile de torsiune nu-s repuse corect. Astea se inclina tare in curbe si pe drumurile cu gropi vei da cu spoilerul de pamant. Plus ca nu poti parca pe borduri ca o rupi.
Cu puntea din fata ai dreptate, insa asa am dorit eu sa arate, Masina asta o sa fie folosita cu multa atentie, in principal la evenimente si prin oras, asa ca de borduri nu poate fi vorba, si cu spoilerul sper ca nu frec, am venit de la Tg Mures fara probleme.
Eu mai am ceasuri din alea ce se pun la oglinda de pe Alpine Turbo, nu stiu daca la Alpine aspirat 1979 erau sa nu, trebuie a ma uit. Daca cumva te bate gandul sa ai ceas in masina spune-mi.
